Warum verschüttet ein Langstrecken-Förderband immer wieder Material und gerät aus der Spur? Die Trogrollen halten die Antwort bereit.

Langstrecken-Förderbänder sind effiziente Fördergeräte für den Betrieb und die Wartung von Minen. Kommt es jedoch zu Materialaustritt entlang der Strecke, zu Materialansammlungen auf dem Rückweg oder zum Scheuern des Bandes am Rahmen, dann stehen Sie vor zwei Kernproblemen: Materialverschüttung und Bandabweichung. Die meisten Leute glauben fälschlicherweise, dass der Fehler beim Riemen liegt und planen eine Überholung der gesamten Maschine. Tatsächlich sind die Hauptursache des Problems oft die Muldenumlenkrollen unter dem Band.

Problem 1: Kontinuierlicher Materialverlust (Warum fällt Material von beiden Seiten des Förderbandes)?

Verschüttungen treten selten in der Mitte von Dreiwalzen-Trog-Tragrollensätzen auf und treten meist an Übergangsabschnitten oder durchhängenden Bandbereichen auf, die durch einen übermäßig großen Tragrollenabstand verursacht werden.

1. Falsche Muldenwinkelauswahl

Bei Langstreckenförderern beträgt der Standardmuldenwinkel normalerweise 35° oder 45°. Wenn Dreirollen-Umlenkrollensätze mit einem Muldenwinkel von 20° verwendet werden, kann das Band kein ausreichend tiefes Muldenprofil bilden, wodurch das Material dazu neigt, von beiden Seiten abzurollen.

Lösung: Wählen Sie einen Muldenwinkel von 35° für Erz mit ungleichmäßiger Partikelgröße; Für feinpulvrige und stark fließende Materialien wird ein Muldenwinkel von 45° empfohlen, um ein Verschütten wirksam zu vermeiden.

2. Mittlere Umlenkrolle abgenutzt oder festgefressen

Die Mittelrolle eines Drei-Rollen-Umlenkrollensatzes trägt den Hauptstoß des geförderten Materials. Wenn sich der Außendurchmesser der Mittelrolle aufgrund von Verschleiß verringert oder ihr Lager festsitzt und sich nicht mehr dreht, verliert das Förderband den Kontakt zu den beiden Seitenrollen und bildet Lücken, durch die Material direkt austritt.

Lösung: Überprüfen Sie regelmäßig die Rotationsflexibilität und den Außendurchmesserverschleiß der Zwischenrollen. Ersetzen Sie sie, wenn das Walzenfell übermäßig abgenutzt ist.

3. Zu großer Spannrollenabstand

Langstreckenförderbänder haben ein erhebliches Eigengewicht. Wenn der Abstand des Tragensdurch Umlenkrollen1,2 m bei Standardbändern bzw. 1,0 m bei Aufprallabschnitten überschreitet, hängt das Band zwischen benachbarten Tragrollen durch. Beim Überfahren der nachfolgenden Tragrolle prallt das Band ab und schüttelt das Fördergut über die Bandkanten ab.

Lösung: Installieren Sie Umlenkrollen gemäß den Designspezifikationen. Verkürzen Sie die Leitradsteigung an den Ladeflächen auf ≤450 mm.

Problem 2: Anhaltende Bandabweichung (Warum driftet das Band immer zur Seite)?

Die Riemenabweichung folgt einer Grundregel: Der Riemen driftet immer zu der Seite, wo er zum ersten Mal mit der Umlenkrolle in Berührung kommt. Häufige außermittige Bewegungen Ihres Bandes werden höchstwahrscheinlich dadurch verursacht, dass falsch montierte Muldenrollen das Band zur Seite drücken.

1. Nicht vertikale Installation der Spannrollenhalterungen

Wenn die Klammern vondurch UmlenkrollenWenn sie nicht senkrecht zur Laufrichtung des Bandes montiert sind, driftet das Band in Richtung der Vorderkante der Tragrollen. Selbst eine Winkelabweichung von 5 mm innerhalb einer Förderlänge von 100 Metern summiert sich und führt zu einer starken Bandabweichung.

Lösung: Überprüfen Sie jeden Rollensatz mit der Drahtausrichtungsmethode oder einem Laserkollimator, um die Rechtwinkligkeit zur Bandmittellinie mit einer zulässigen Toleranz von ≤ 2 mm zu gewährleisten.

2. Die Winkel der beiden Seitenrollen sind uneinheitlich

In einem Standardsatz mit drei Leitrollen müssen die Muldenwinkel der linken und rechten Flügelleitrollen identisch sein (z. B. beide 35°). Wenn links 37° und rechts 33° betragen, ist die Bandspannung auf beiden Seiten unterschiedlich, was zwangsläufig dazu führt, dass das Förderband zur Seite mit dem größeren Muldenwinkel driftet.

Lösung: Achten Sie bei der Modellauswahl auf identische Muldenwinkel für alle Muldenrollen eines Förderers; Überprüfen Sie dies bei der Installation mit einem Winkellineal.

3. Materialablagerungen auf der Laufradoberfläche

Bei nassen oder klebrigen Materialbedingungen (z. B. Ton, Schlammkohle) haftet der Rücktrag an der Oberfläche der Tragrolle und vergrößert lokal den effektiven Durchmesser der Tragrolle, was zu einer Bandabweichung zur vergrößerten Seite führt. Starke Materialansammlungen an einer Flügelrolle führen zu einer anhaltenden Abdrift des Bandes zu dieser Seite.

Lösung: Installieren Sie mehrstufige Bandreiniger oder Spannrollen mit Antihaftbeschichtung auf dem Förderband und reinigen Sie regelmäßig das angesammelte Material auf der Spannrollenoberfläche.

Wann ersetzen?TrogrollenStatt kontinuierlicher Anpassung

Wenn das Problem durch die oben genannten Anpassungen nicht behoben werden kann, führen Sie eine gründliche Überprüfung des physischen Zustands der vorhandenen Umlenkrollen durch.

1. Starker Schalenverschleiß

Ersetzen Sie die Umlenkrollen sofort, wenn die Schalendicke um mehr als 30 % nachlässt. Ein verringerter Außendurchmesser verändert die Riemenspannung. Defekte Dichtungen: Rollen von Hand drehen; Ungewöhnliche Geräusche oder Stillstand innerhalb einer vollen Umdrehung weisen auf beschädigte Lager hin. Festsitzende Umlenkrollen erhöhen den Laufwiderstand und verursachen eine Riemenabweichung.

2. Wellenbiegen

Leicht gebogene Spannwellen erzeugen während der Drehung seitliche Schwingungen, wodurch der Riemen außermittig verschoben wird.

Praktische Vorteile für Ihre Produktion vor Ort

1. Ihr Langstrecken-Förderband ist nicht grundsätzlich defekt. In den meisten Fällen sind Materialverschüttungen und Bandabweichungen direkt auf eine falsche Auswahl der Trogrollen, eine falsche Installation oder unzureichende Wartung zurückzuführen.

2. Mit ordnungsgemäßer Inspektion, standardisiertem Muldenwinkel, Einbau selbstausrichtender Umlenkrollen und rechtzeitigem Austausch hochpräziser Umlenkrollen können Sie die folgenden Ergebnisse erzielen:

Verhindern Sie Kantenrisse am Förderband und verlängern Sie die Lebensdauer des Bandes.

Beseitigen Sie Materialansammlungen unter dem Förderband und verbessern Sie die Sicherheit vor Ort.

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